1.距離錯覺

行駛(shi)(shi)在路(lu)上，駕(jia)駛(shi)(shi)人有時會(hui)對(dui)來車(che)的(de)(de)車(che)長、會(hui)車(che)間距(ju)、跟車(che)距(ju)離產(chan)生(sheng)錯覺，使會(hui)車(che)的(de)(de)距(ju)離不(bu)夠或(huo)跟車(che)的(de)(de)距(ju)離過近而導致事(shi)故的(de)(de)發生(sheng)。在高速(su)公(gong)路(lu)上駕(jia)車(che)，常(chang)有高速(su)不(bu)覺快的(de)(de)感(gan)覺。這是(shi)因為高速(su)公(gong)路(lu)視(shi)野寬闊，路(lu)旁的(de)(de)靜(jing)止參照物(wu)少。因此，在高速上(shang)可采用行車(che)間(jian)距(ju)的(de)米(mi)數和車(che)速的(de)千(qian)米(mi)數相同的(de)方法。（例如車(che)速為(wei)100km/h，那么與前車(che)要至少(shao)保持100米(mi)的(de)間(jian)距(ju)）2.速度錯覺

長時間以某一速(su)(su)度行駛后(hou)會對該速(su)(su)度產生適應，對其余速(su)(su)度易于錯估，從(cong)高速(su)(su)進(jin)入市區后(hou)，這(zhe)種感(gan)覺(jue)會很(hen)明(ming)顯(xian)，以為(wei)自己很(hen)慢，實則還在(zai)一個很(hen)高的速(su)(su)度上。這就(jiu)需(xu)要駕駛(shi)員時不時的看(kan)一眼儀表盤，或者導(dao)航(hang)提示的車(che)速，行車(che)過程中控制車(che)速。超速駕駛(shi)是非(fei)常危險(xian)的。3.坡(po)度錯覺(jue)