
2021-12-15 00:00:00 來源: 點擊:64885 喜歡:0
中巴包車公司提(ti)醒車輛在行車中(zhong)如(ru)果(guo)發生不測情況(kuang)時,應盡量保持冷靜(jing),并采取(qu)相應的措施防止(zhi)或減少(shao)傷害(hai)。
1、爆(bao)胎(tai)(tai):車輛在行駛中發生爆(bao)胎(tai)(tai),會使汽(qi)車失(shi)去平(ping)衡而(er)偏(pian)歪或搖(yao)晃,此(ci)時方(fang)向盤控制困難(nan)。駕駛員要做的(de)就是(shi)盡全力控制方(fang)向偏(pian)離,迅(xun)速松開節(jie)氣門(men)和離合器(qi)踏板,拉起手剎(cha)減速停車,小編提醒一定要避免使用(yong)腳剎(cha)車,否則容易形成翻車事故。
2、溜車(che):行駛中(zhong)發生溜車(che),應采取"折衷(zhong)處理"的方(fang)法,即(ji)堅(jian)持起動(dong)、放(fang)松油(you)門、順(shun)溜車(che)方(fang)向(xiang)打(da)(da)(da)轉方(fang)向(xiang)盤,如車(che)尾向(xiang)右滑車(che),即(ji)把(ba)方(fang)向(xiang)打(da)(da)(da)到右尾,即(ji)把(ba)方(fang)向(xiang)打(da)(da)(da)到右側待側偏后,略加(jia)油(you)門。
溜車,要控制(zhi)好剎車分寸(cun),不(bu)要急剎車,或(huo)者踩剎車不(bu)放。采用(yong)反復輕踩制(zhi)動踏板以減速停車,或(huo)采用(yong)啟動機牽引制(zhi)動,否則,只能使滑車更加嚴(yan)重。
3、車(che)(che)(che)(che)輛扭動:汽車(che)(che)(che)(che)在經過深水(shui)或淤泥淤塞的(de)路(lu)面上,經常會發生打(da)滑(hua),造(zao)成車(che)(che)(che)(che)身失控(kong)(kong)和方(fang)向(xiang)偏移。而且失去控(kong)(kong)制(zhi)的(de)輪胎(tai)一旦經過積水(shui)、接觸比較枯燥的(de)空(kong)氣,又重新獲得抓地力,此時車(che)(che)(che)(che)體會由于前(qian)后車(che)(che)(che)(che)輪受(shou)力不(bu)均勻(yun)而發作扭擺。此時,應抬起(qi)(qi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)踏(ta)板,握住(zhu)方(fang)向(xiang)盤,稍加(jia)油門,控(kong)(kong)制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)狀(zhuang)態,再采用松節(jie)氣門降速(su),完(wan)全控(kong)(kong)制(zhi)車(che)(che)(che)(che)輛平衡。注意事項:不(bu)要急速(su)加(jia)速(su),以使自(zi)己脫離危險或者(zhe)急剎(cha)車(che)(che)(che)(che),否(fou)則會引起(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)輪打(da)滑(hua)或轉動。
4、浸水(shui)車輛可導致制(zhi)動(dong)失(shi)靈:汽車進入水(shui)里或制(zhi)動(dong)蹄片浸水(shui)時,可能(neng)引起制(zhi)動(dong)失(shi)靈或靈活性(xing)下降,此時應經常輕踩制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban),借助(zhu)細微的制(zhi)動(dong)力減速,使制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)因(yin)受熱而發生制(zhi)動(dong)失(shi)靈,從而使制(zhi)動(dong)蹄片失(shi)去彈性(xing)。
5、下長坡制動失(shi)靈:應立即使用(yong)手(shou)剎停車(che),拉入手(shou)剎不能一步(bu)到(dao)位,應視情況分步(bu)伐(fa)整拉力。若(ruo)手(shou)制動失(shi)靈,則(ze)應飛快地用(yong)搶擋方法(fa)更換低擋,并選擇障礙物,用(yong)外(wai)力阻擋行駛。