一、安全性與省油。

從省油(you)方(fang)面(mian)來看。在不使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)空(kong)擋(dang)的(de)(de)情況下，由于手動(dong)(dong)擋(dang)的(de)(de)動(dong)(dong)力直接傳遞，效(xiao)率略高于自動(dong)(dong)擋(dang)，相同車速(su)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)轉速(su)略低，只(zhi)可節(jie)(jie)省少(shao)量(liang)的(de)(de)油(you)，其主要節(jie)(jie)油(you)的(de)(de)方(fang)法(fa)是當手動(dong)(dong)擋(dang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)空(kong)擋(dang)滑行時，發動(dong)(dong)機(ji)只(zhi)在怠速(su)運行;而自動(dong)(dong)擋(dang)不可使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)空(kong)擋(dang)行駛，帶擋(dang)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)轉速(su)高于怠速(su)較(jiao)多，從而形成油(you)耗差異。

從(cong)安(an)全(quan)性方面看。空(kong)擋(dang)(dang)滑(hua)(hua)行(xing)(xing)是十分危險的(de)(de)(de)(de)駕駛方式。手動擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)(de)空(kong)擋(dang)(dang)滑(hua)(hua)行(xing)(xing)雖然(ran)省油，但由于車失去了(le)動力，特別是在(zai)轉(zhuan)向時(shi)會造(zao)成(cheng)轉(zhuan)向不足、甩尾等(deng)風險，同時(shi)若遇發動機(ji)怠速時(shi)熄火(huo)，會使車失去轉(zhuan)向助力和剎車，這(zhe)就(jiu)增大了(le)行(xing)(xing)駛中(zhong)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)隱患;自動擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)(de)車，由于不能使用空(kong)擋(dang)(dang)行(xing)(xing)駛，在(zai)整個(ge)行(xing)(xing)程中(zhong)始(shi)終保(bao)持(chi)(chi)動力的(de)(de)(de)(de)支(zhi)持(chi)(chi)，這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)方式行(xing)(xing)駛就(jiu)更加安(an)全(quan)了(le)。

 二、價格和維修費用：和自動擋相比，手動擋價格更便宜，油耗更低。

目前(qian)的(de)(de)汽車(che)市場上(shang)，各車(che)型的(de)(de)手動(dong)擋和自動(dong)擋的(de)(de)價格相差普遍在1萬(wan)~2萬(wan)元之間(jian)。

據了解，手動擋(dang)的變速(su)(su)器(qi)結(jie)構相對簡單，制(zhi)造(zao)、維(wei)修(xiu)方便且(qie)費用較低;自動擋(dang)變速(su)(su)器(qi)結(jie)構相對復雜，制(zhi)造(zao)成(cheng)本(ben)較高，維(wei)修(xiu)難度(du)和(he)花費也(ye)較大。

但在(zai)實際使用中，由于自(zi)動擋的(de)變(bian)(bian)速(su)器人為操作少(shao)，發生故障(zhang)的(de)幾率(lv)也(ye)小(xiao)，一般情況下，自(zi)動擋只需要(yao)定期(qi)更(geng)(geng)換(huan)變(bian)(bian)速(su)箱油就行了;而手動擋變(bian)(bian)速(su)器，除定期(qi)更(geng)(geng)換(huan)變(bian)(bian)速(su)箱油外，還需要(yao)根據磨損情況更(geng)(geng)換(huan)離(li)合器片。因此，從較長時(shi)期(qi)看，手動擋的(de)維修次(ci)數和成本并不(bu)低(di)。