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談一談能影響租車剎車距離的因素有哪些?
2022-03-02 00:00:00 來源： 點擊：3498 喜歡：0
除了駕駛者的速度表現外，他還必須知道剎車距離，以免誤判造成追尾事故。那么是什么因素與制動距離有關呢?下面就由旅游大巴出租公司(si)的小(xiao)編(bian)介(jie)紹一下：
1、輪(lun)胎花(hua)紋(wen)
不(bu)同(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)面花紋會有所(suo)不(bu)同(tong)。即使兩個輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)都是夏季輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，不(bu)同(tong)品牌的(de)胎(tai)(tai)面花紋也(ye)大不(bu)相同(tong)。不(bu)同(tong)的(de)模式會產生(sheng)不(bu)同(tong)的(de)摩擦，這(zhe)自然(ran)會影響(xiang)制動距(ju)離的(de)長度。
2、輪胎尺(chi)寸
 輪胎(tai)尺寸的差異對制動距離的影響也(ye)很明顯，主要是因為輪胎(tai)與地(di)面的接觸面積(ji)較大(da)，摩擦系數(shu)隨之(zhi)增大(da)，也(ye)能提(ti)供較好的抓地(di)力。不過，由(you)于寬胎(tai)的摩擦力大(da)，自然要花(hua)一點油。
3、輪胎氣壓(ya)
有(you)人認(ren)為增加胎(tai)(tai)壓有(you)利(li)于輪胎(tai)(tai)排(pai)水和(he)制動性能;也有(you)人認(ren)為降低胎(tai)(tai)壓可以(yi)獲得更好的接地面積。當然，為了行(xing)車安全，要使(shi)用標準胎(tai)(tai)壓。
4、路面狀況
與(yu)輪胎直接(jie)接(jie)觸(chu)的(de)(de)路況也是決定摩擦的(de)(de)關鍵因(yin)素，即制(zhi)動(dong)距離(li)。例如，雨雪會減少摩擦，增加制(zhi)動(dong)距離(li)，而干燥的(de)(de)道(dao)路會縮(suo)短制(zhi)動(dong)距離(li)。因(yin)此，有必(bi)要了解(jie)不同(tong)車速和道(dao)路條(tiao)件下的(de)(de)近似(si)制(zhi)動(dong)距離(li)，并(bing)做好預(yu)測早期制(zhi)動(dong)的(de)(de)工作。
5、制動盤尺寸(cun)
制動盤的尺寸(cun)也直接影響制動器的強度。很多車(che)主(zhu)買(mai)車(che)時都會覺得(de)自己的剎(cha)(cha)車(che)“軟”。當他(ta)們(men)需要使勁剎(cha)(cha)車(che)時，他(ta)們(men)總(zong)是(shi)沒有底。他(ta)們(men)可(ke)以通(tong)過改變來滿足(zu)不(bu)同(tong)的需求。另外，需要注意的是(shi)，摩擦系數過高的剎(cha)(cha)車(che)片不(bu)適(shi)合日常駕(jia)駛(shi)。改裝后(hou)，剎(cha)(cha)車(che)會變得(de)非常靈(ling)敏，這(zhe)對(dui)駕(jia)駛(shi)舒適(shi)性(xing)極為不(bu)利(li)!
6、制(zhi)動液
制動(dong)(dong)液的(de)(de)種類也(ye)直接影響制動(dong)(dong)效果。選(xuan)擇(ze)適合(he)自己的(de)(de)制動(dong)(dong)系(xi)統標(biao)簽的(de)(de)制動(dong)(dong)液非常(chang)重要，而且還需要定期添加和更換。
7、主動(dong)(dong)制動(dong)(dong)系統
  近年來，主(zhu)(zhu)(zhu)動制(zhi)動系統是汽(qi)車(che)主(zhu)(zhu)(zhu)動安全配置之一。它可以在駕(jia)駛員沒有反應(ying)時(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)動制(zhi)動，從而間(jian)接縮短(duan)制(zhi)動距離(li)。
8、車輛(liang)重量
我們都知道慣性與(yu)質量有關，這(zhe)就是為什(shen)么我們總是被提醒要避(bi)開(kai)大(da)(da)型汽車(che)。車(che)輛重量越大(da)(da)，慣性越大(da)(da)，制動距離越長。
9、駕駛(shi)員預測(ce)
駕駛(shi)員的(de)(de)預(yu)測是(shi)影響(xiang)制(zhi)動距(ju)離(li)的(de)(de)主觀因素(su)。每個人的(de)(de)判斷都不(bu)一(yi)樣，對(dui)突發(fa)事件的(de)(de)處理也不(bu)一(yi)樣。如(ru)果有預(yu)測能力強的(de)(de)司機，所需制(zhi)動距(ju)離(li)短(duan);如(ru)果有預(yu)測能力弱的(de)(de)司機，所采(cai)取的(de)(de)措施慢，相對(dui)制(zhi)動距(ju)離(li)長(chang)。
10、腳墊撞擊(ji)
質量差(cha)的腳墊可能會導(dao)致車(che)輛緊急制(zhi)(zhi)動(dong)時制(zhi)(zhi)動(dong)踏板未完全踩(cai)下，從而增加(jia)制(zhi)(zhi)動(dong)距(ju)離。因此，建(jian)議如果您(nin)想增加(jia)腳墊，為特殊車(che)輛選擇(ze)高(gao)品質的腳墊。
