
2022-03-02 00:00:00 來源: 點擊:3497 喜歡:0
除了駕駛者的速度表現外,他還必須知道剎車距離,以免誤判造成追尾事故。那么是什么因素與制動距離有關呢?下面就由旅游大巴出租公司的(de)小編介紹一下:
1、輪(lun)胎花紋(wen)
不(bu)同(tong)(tong)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)面花紋(wen)會有所不(bu)同(tong)(tong)。即(ji)使兩個輪(lun)胎(tai)(tai)都是夏(xia)季(ji)輪(lun)胎(tai)(tai),不(bu)同(tong)(tong)品牌(pai)的(de)胎(tai)(tai)面花紋(wen)也大不(bu)相同(tong)(tong)。不(bu)同(tong)(tong)的(de)模式會產生不(bu)同(tong)(tong)的(de)摩擦,這自然(ran)會影響制動距離的(de)長度。
2、輪(lun)胎(tai)尺(chi)寸
輪胎(tai)尺寸的(de)差(cha)異(yi)對制動距離(li)的(de)影響也很明顯(xian),主要是因為(wei)輪胎(tai)與地(di)面的(de)接觸(chu)面積(ji)較(jiao)大,摩擦系數(shu)隨(sui)之(zhi)增(zeng)大,也能提供較(jiao)好的(de)抓地(di)力。不(bu)過,由于寬(kuan)胎(tai)的(de)摩擦力大,自然要花(hua)一點油。
3、輪胎(tai)氣壓
有(you)人(ren)認為增加胎(tai)壓(ya)有(you)利(li)于輪胎(tai)排水和制動性能(neng);也(ye)有(you)人(ren)認為降(jiang)低胎(tai)壓(ya)可以(yi)獲得更好的接地(di)面積。當然,為了(le)行(xing)車(che)安全,要使用標準(zhun)胎(tai)壓(ya)。
4、路面狀況
與輪(lun)胎直接接觸的(de)路況也是決定摩擦的(de)關鍵(jian)因素,即制動距(ju)離(li)。例如,雨雪會(hui)減(jian)少摩擦,增加(jia)制動距(ju)離(li),而(er)干(gan)燥的(de)道(dao)路會(hui)縮短制動距(ju)離(li)。因此,有必要了(le)解不同車速(su)和道(dao)路條件下的(de)近似制動距(ju)離(li),并做好預測早期制動的(de)工作。
5、制(zhi)動盤(pan)尺寸
制動盤(pan)的(de)(de)(de)(de)尺寸也直(zhi)接影響制動器的(de)(de)(de)(de)強度。很多車(che)(che)主買車(che)(che)時都會覺得自己的(de)(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)“軟”。當他(ta)們需(xu)(xu)要使(shi)勁剎(cha)車(che)(che)時,他(ta)們總是(shi)沒有底。他(ta)們可以通過(guo)改變(bian)來滿(man)足不同的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求。另外(wai),需(xu)(xu)要注意的(de)(de)(de)(de)是(shi),摩擦系數過(guo)高的(de)(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)片不適合(he)日常(chang)駕(jia)駛。改裝(zhuang)后,剎(cha)車(che)(che)會變(bian)得非常(chang)靈敏(min),這對(dui)駕(jia)駛舒適性極為不利!
6、制動液
制(zhi)動(dong)液的種(zhong)類也直接影響制(zhi)動(dong)效果。選擇適合自己(ji)的制(zhi)動(dong)系統(tong)標簽的制(zhi)動(dong)液非常重要,而且還需要定期添加和更換。
7、主(zhu)動制動系統
近年來,主(zhu)動(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)系統是汽(qi)車主(zhu)動(dong)安全配(pei)置之(zhi)一。它可以(yi)在駕駛(shi)員沒有反應(ying)時主(zhu)動(dong)制(zhi)(zhi)動(dong),從而間(jian)接縮短制(zhi)(zhi)動(dong)距(ju)離。
8、車輛重(zhong)量
我們都知道(dao)慣(guan)性(xing)與質量(liang)有關,這就是為什(shen)么我們總是被提醒要避(bi)開大(da)型(xing)汽車。車輛(liang)重量(liang)越大(da),慣(guan)性(xing)越大(da),制(zhi)動距離(li)越長。
9、駕駛員預測
駕駛(shi)員的預(yu)測是影(ying)響制動(dong)距離的主觀因素。每個(ge)人的判斷都(dou)不(bu)一(yi)樣(yang),對突發事件的處理(li)也不(bu)一(yi)樣(yang)。如果(guo)有預(yu)測能(neng)力強(qiang)的司機,所需制動(dong)距離短;如果(guo)有預(yu)測能(neng)力弱的司機,所采取的措施慢,相(xiang)對制動(dong)距離長(chang)。
10、腳墊撞擊
質量差的腳(jiao)墊可(ke)能會導致車(che)輛緊急制(zhi)動時制(zhi)動踏板未完全踩下(xia),從(cong)而增(zeng)加制(zhi)動距(ju)離。因此,建議如果您想增(zeng)加腳(jiao)墊,為特(te)殊車(che)輛選擇高(gao)品質的腳(jiao)墊。