欄目導航Column navigation
聯系我們
服務熱線：18503814409
公司新聞
旅游大巴車租賃公司教你汽車空調故障怎樣維修
2022-04-20 00:00:00 來源： 點擊：4632 喜歡：4
旅游大巴車租賃公司教你汽車(che)空調故(gu)障怎(zen)樣維修
炎熱的夏天,汽車內空調使(shi)用率(lv)高,只要開車必(bi)開空調,從而也(ye)會遇到(dao)系(xi)統故障(zhang)等(deng)一些問題,那么我們自己怎樣(yang)進行檢(jian)驗維修呢?
汽車空(kong)調(diao)不(bu)制冷(leng)(leng)或冷(leng)(leng)氣不(bu)足是空(kong)調(diao)器的(de)(de)常見故(gu)障(zhang)，多見于制冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)密封性出現(xian)問題，因為現(xian)代轎車所(suo)用的(de)(de)制冷(leng)(leng)劑R134a滲透性強的(de)(de)緣故(gu)。歸納起來主(zhu)要(yao)有三個方(fang)面：空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)機械(xie)故(gu)障(zhang)、空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)電器電路故(gu)障(zhang)、冷(leng)(leng)媒及冷(leng)(leng)凍油(you)故(gu)障(zhang)。
一、空(kong)調系統機械故障
空調(diao)系統機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要包括壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)、冷凝器及風(feng)扇故(gu)(gu)(gu)障(zhang)、鼓風(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)、儲液干燥(zao)器、膨脹閥(fa)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和蒸發器故(gu)(gu)(gu)障(zhang)。判斷是否為壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)要看傳動皮帶是否老化、有(you)裂痕、松(song)弛(chi)或太(tai)緊，影響動力傳遞(di)。內部(bu)零件損壞或磨損，影響壓(ya)(ya)縮(suo)性能(neng)，表現為壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)內部(bu)有(you)異常噪音(yin)。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)缸墊竄(cuan)氣、進排(pai)氣閥(fa)損壞，影響壓(ya)(ya)縮(suo)性能(neng)。
冷(leng)凝器及風扇故障主(zhu)要看散(san)熱片是(shi)否被油污、塵土(tu)覆(fu)蓋，影響散(san)熱。風扇是(shi)否運(yun)轉(zhuan)良好。鼓風機故障要看運(yun)轉(zhuan)是(shi)否正常，可能(neng)(neng)導致送風氣流不足。儲液干燥器則看內含濾網(wang)和(he)干燥劑。濾網(wang)是(shi)否堵塞，可能(neng)(neng)影響冷(leng)媒流動;干燥劑是(shi)否失(shi)效，影響吸水能(neng)(neng)力，可能(neng)(neng)引起冰堵。
正常干燥劑(ji)是藍色(se)的，吸飽水的干燥劑(ji)是紅色(se)的。膨脹閥(fa)故障要(yao)看通過膨脹閥(fa)閥(fa)口的張開(kai)和閉合(he)來控制(zhi)進入(ru)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)的液態制(zhi)冷(leng)劑(ji)流量(liang)，起調節制(zhi)冷(leng)量(liang)的作(zuo)用。如(ru)果(guo)閥(fa)口始(shi)終(zhong)張開(kai)過大，制(zhi)冷(leng)劑(ji)流入(ru)量(liang)大，蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)表面(mian)因過冷(leng)結霜，導(dao)(dao)致制(zhi)冷(leng)長(chang)時間停止;如(ru)果(guo)閥(fa)口始(shi)終(zhong)張開(kai)過小，制(zhi)冷(leng)劑(ji)流入(ru)量(liang)小，導(dao)(dao)致制(zhi)冷(leng)不足。蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)要(yao)看散熱(re)片是否(fou)被油污、塵土(tu)覆蓋，影響熱(re)交換;是否(fou)變形等。
二、空(kong)調系統電(dian)器(qi)電(dian)路(lu)故障
壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器、溫度傳(chuan)感(gan)器、溫控器、壓(ya)縮(suo)機電(dian)磁離合器、高低壓(ya)保護開(kai)關、膨(peng)脹閥感(gan)溫包等。
三、冷(leng)媒(mei)及冷(leng)凍油(you)引起的故障
冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)媒及冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)油引(yin)起(qi)的(de)故障，原(yuan)因(yin)有(you)(you)很多，包括制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑過多造成制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)不足、制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑過少造成制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)不足、制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑與冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)機油內含雜(za)質(zhi)過多、微堵而引(yin)起(qi)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)量不足、空調制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)系統(tong)中有(you)(you)水份滲入造成制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)不足、系統(tong)中有(you)(you)空氣導致制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)不足以及劣質(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)油引(yin)起(qi)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)不足等。
如果制冷(leng)(leng)(leng)劑過(guo)(guo)多(duo)(duo)，熱(re)量散發慢。若在維修(xiu)時過(guo)(guo)多(duo)(duo)地加入冷(leng)(leng)(leng)凍機油，也(ye)會使制冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)的散熱(re)量下(xia)降。檢修(xiu)方(fang)法：從干燥罐上方(fang)視液(ye)鏡中觀(guan)察。如果汽(qi)車(che)空調在運轉時從視液(ye)鏡中看不到一點(dian)氣泡，壓縮機停轉后也(ye)無氣泡，那肯定(ding)是(shi)制冷(leng)(leng)(leng)劑過(guo)(guo)多(duo)(duo)。
如果(guo)加(jia)入(ru)的冷(leng)凍機油(you)量過多，空調系統正常(chang)運轉時，能從視液(ye)鏡中看(kan)到較為混濁的氣泡。若(ruo)確為制冷(leng)劑過多，可以(yi)在空調系統低壓側的維(wei)修口處慢(man)慢(man)地放出一些即可。
造成制(zhi)(zhi)冷劑(ji)不(bu)足(zu)的(de)(de)原因大多是(shi)由于系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)微量泄漏。檢查方法(fa)：制(zhi)(zhi)冷劑(ji)不(bu)足(zu)也可以從(cong)干燥罐上方的(de)(de)視(shi)液鏡(jing)中(zhong)(zhong)觀察到，在空調正(zheng)常運轉時，若(ruo)視(shi)液鏡(jing)中(zhong)(zhong)有連續不(bu)斷(duan)的(de)(de)緩慢的(de)(de)氣(qi)泡產生，則(ze)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)不(bu)足(zu)。若(ruo)出現明顯的(de)(de)氣(qi)泡翻(fan)轉的(de)(de)情況，則(ze)表示制(zhi)(zhi)冷劑(ji)嚴重不(bu)足(zu)。
制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足。通常叫臟堵：干(gan)燥(zao)過濾器(qi)的濾網、膨脹閥(fa)、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)、高低(di)壓管等。
當含(han)水制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)通過膨(peng)脹閥節流孔(kong)時，由于溫度(du)下降(jiang)，水分子在小(xiao)孔(kong)中(zhong)產(chan)生結(jie)凍現象(xiang)(xiang)，并導致制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)流通不順暢，阻力增大(da)，或完全不能流動。這個現象(xiang)(xiang)叫冰堵。檢修方(fang)法：停機一會，待冰熔化后，制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)(tong)又會出現正常(chang)的(de)狀態。這是確認系統(tong)(tong)中(zhong)有(you)無水份的(de)重要方(fang)法。
空(kong)氣(qi)(qi)很難(nan)壓(ya)縮(suo)成液化的氣(qi)(qi)體，因此制冷(leng)系(xi)統內進入(ru)空(kong)氣(qi)(qi)后會使壓(ya)縮(suo)機排氣(qi)(qi)壓(ya)力和排氣(qi)(qi)溫度增高，從而導致(zhi)輸出(chu)的制冷(leng)量下降(jiang)。制冷(leng)系(xi)統密封(feng)性(xing)變差，或維(wei)修中抽真空(kong)不徹底。
上一篇：闡述中巴車租賃時要檢查哪些地方
下一篇：大巴出租出行有哪些需要知道的常識呢？
