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旅游大巴車租賃公司教你汽車空調故障怎樣維修
2022-04-20 00:00:00 來源： 點擊：4626 喜歡：4
旅游大巴車租賃公司教(jiao)你汽車空調故(gu)障怎樣維修
炎熱(re)的夏(xia)天,汽車內空調(diao)使用率(lv)高,只要開車必開空調(diao),從而也(ye)會遇到系統故障等一些問題(ti),那么我們自己怎樣進行(xing)檢驗維修呢(ni)?
汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)不(bu)制冷或冷氣(qi)不(bu)足是(shi)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)器的常(chang)見故(gu)障，多見于制冷系(xi)(xi)統密封性(xing)出現(xian)(xian)問題(ti)，因為現(xian)(xian)代轎(jiao)車所用(yong)的制冷劑R134a滲(shen)透性(xing)強的緣故(gu)。歸納起來主要有三個方面：空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統機(ji)械(xie)故(gu)障、空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)統電器電路故(gu)障、冷媒及冷凍油故(gu)障。
一、空調系統機械故障
空調(diao)系(xi)統機(ji)械故障(zhang)主要(yao)包括壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)故障(zhang)、冷凝器(qi)及風扇故障(zhang)、鼓風機(ji)故障(zhang)、儲液干(gan)燥(zao)器(qi)、膨脹閥故障(zhang)和蒸發器(qi)故障(zhang)。判斷是否為壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)故障(zhang)要(yao)看傳(chuan)動皮帶是否老化、有(you)裂痕、松(song)弛(chi)或太緊，影(ying)響動力傳(chuan)遞。內部零件損壞或磨損，影(ying)響壓(ya)縮(suo)(suo)性能(neng)，表現為壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)內部有(you)異常噪音。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)缸墊(dian)竄氣、進排氣閥損壞，影(ying)響壓(ya)縮(suo)(suo)性能(neng)。
冷凝器(qi)及風(feng)扇故(gu)障主要看散熱(re)片是(shi)否(fou)被油污、塵土(tu)覆蓋(gai)，影響散熱(re)。風(feng)扇是(shi)否(fou)運轉良好。鼓風(feng)機故(gu)障要看運轉是(shi)否(fou)正(zheng)常，可能導致送(song)風(feng)氣流不足。儲液干燥器(qi)則(ze)看內含濾(lv)網和干燥劑(ji)。濾(lv)網是(shi)否(fou)堵塞，可能影響冷媒流動;干燥劑(ji)是(shi)否(fou)失(shi)效，影響吸水能力，可能引起冰堵。
正(zheng)常(chang)干(gan)(gan)燥(zao)劑是(shi)藍色(se)的(de)，吸飽水的(de)干(gan)(gan)燥(zao)劑是(shi)紅色(se)的(de)。膨(peng)脹(zhang)閥(fa)(fa)(fa)故障要看通(tong)過(guo)膨(peng)脹(zhang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)口的(de)張開和(he)閉合來控制進(jin)入(ru)(ru)蒸(zheng)發(fa)器(qi)的(de)液態制冷劑流量，起(qi)調節(jie)制冷量的(de)作用。如果閥(fa)(fa)(fa)口始終(zhong)張開過(guo)大，制冷劑流入(ru)(ru)量大，蒸(zheng)發(fa)器(qi)表面(mian)因過(guo)冷結霜，導致制冷長時間(jian)停止;如果閥(fa)(fa)(fa)口始終(zhong)張開過(guo)小(xiao)，制冷劑流入(ru)(ru)量小(xiao)，導致制冷不足。蒸(zheng)發(fa)器(qi)要看散熱片是(shi)否(fou)被油污(wu)、塵土(tu)覆蓋，影(ying)響熱交(jiao)換;是(shi)否(fou)變(bian)形等。
二、空調系(xi)統電(dian)(dian)器電(dian)(dian)路故障
壓(ya)(ya)力傳(chuan)感器(qi)、溫度傳(chuan)感器(qi)、溫控器(qi)、壓(ya)(ya)縮機電(dian)磁離合(he)器(qi)、高(gao)低壓(ya)(ya)保護開關、膨脹閥感溫包(bao)等。
三、冷媒及(ji)冷凍油引起(qi)的故障
冷媒及冷凍(dong)油引(yin)起的故(gu)障(zhang)，原因(yin)有很多，包括制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)過多造成制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷不足、制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)過少造成制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷不足、制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)與冷凍(dong)機油內含雜質過多、微堵而(er)引(yin)起制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷量不足、空調(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷系統中有水(shui)份(fen)滲入造成制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷不足、系統中有空氣導致制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷不足以(yi)及劣質冷凍(dong)油引(yin)起制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷不足等。
如果制冷(leng)劑(ji)過多，熱量散(san)發慢。若(ruo)在維修(xiu)時過多地加入冷(leng)凍機油，也(ye)會使制冷(leng)系(xi)統的(de)散(san)熱量下降(jiang)。檢修(xiu)方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車(che)空(kong)調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉后(hou)也(ye)無氣泡，那肯(ken)定是制冷(leng)劑(ji)過多。
如果加(jia)入的(de)(de)冷凍機(ji)油量過多，空(kong)(kong)調系統正常運轉時，能從視液鏡中看(kan)到較為混濁的(de)(de)氣泡。若確為制冷劑(ji)過多，可以在空(kong)(kong)調系統低壓側的(de)(de)維修口處慢慢地放出一些即可。
造成制冷(leng)(leng)劑(ji)不(bu)足的(de)(de)原因大多是由于(yu)系統中(zhong)(zhong)的(de)(de)制冷(leng)(leng)劑(ji)微量泄漏(lou)。檢查方法：制冷(leng)(leng)劑(ji)不(bu)足也(ye)可以(yi)從(cong)干(gan)燥罐上方的(de)(de)視(shi)液鏡中(zhong)(zhong)觀察到，在空調正常運轉時，若視(shi)液鏡中(zhong)(zhong)有連續不(bu)斷的(de)(de)緩慢的(de)(de)氣泡產生(sheng)，則制冷(leng)(leng)劑(ji)不(bu)足。若出現明顯(xian)的(de)(de)氣泡翻(fan)轉的(de)(de)情況，則表示制冷(leng)(leng)劑(ji)嚴重不(bu)足。
制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑與冷(leng)(leng)凍機油(you)內含雜質過多、微堵(du)而引(yin)起制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)量不足(zu)。通常叫(jiao)臟堵(du)：干(gan)燥過濾器(qi)(qi)的濾網、膨脹閥、冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)、蒸(zheng)發器(qi)(qi)、高(gao)低壓管等。
當含水(shui)制冷劑通(tong)過膨脹閥節流(liu)(liu)孔時，由(you)于溫度下降，水(shui)分(fen)子在小孔中(zhong)產(chan)生(sheng)結(jie)凍現象，并導致制冷劑流(liu)(liu)通(tong)不(bu)順(shun)暢，阻力增大，或完(wan)全不(bu)能流(liu)(liu)動。這(zhe)個現象叫冰(bing)堵。檢(jian)修方(fang)法(fa)：停機一會，待(dai)冰(bing)熔化后，制冷系統(tong)(tong)又會出(chu)現正常(chang)的狀(zhuang)態(tai)。這(zhe)是確認系統(tong)(tong)中(zhong)有(you)無(wu)水(shui)份的重要(yao)方(fang)法(fa)。
空氣(qi)很難壓(ya)縮成液(ye)化的氣(qi)體(ti)，因此制(zhi)冷系統內進入空氣(qi)后會使壓(ya)縮機排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)和(he)排(pai)氣(qi)溫度增高，從而導致輸出的制(zhi)冷量下降。制(zhi)冷系統密(mi)封性變(bian)差，或維修中抽真空不徹底。
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