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旅游大巴車租賃公司教你汽車空調故障怎樣維修
2022-04-20 00:00:00 來源： 點擊：4630 喜歡：4
旅游大巴車租賃公司教你汽車空調故障怎樣維修(xiu)
炎熱(re)的夏天,汽車(che)內空調使(shi)用(yong)率高(gao),只(zhi)要開車(che)必(bi)開空調,從(cong)而(er)也會遇到系統故障等(deng)一些(xie)問題,那(nei)么我(wo)們(men)自己怎樣進行檢驗維修呢(ni)?
汽車(che)空(kong)調(diao)不(bu)(bu)制(zhi)冷或冷氣不(bu)(bu)足是空(kong)調(diao)器的常見(jian)故障，多見(jian)于制(zhi)冷系統密封性出現(xian)問(wen)題，因(yin)為現(xian)代轎(jiao)車(che)所用的制(zhi)冷劑R134a滲透性強的緣故。歸納起來(lai)主要有三個方(fang)面(mian)：空(kong)調(diao)系統機械故障、空(kong)調(diao)系統電器電路故障、冷媒及冷凍(dong)油(you)故障。
一、空調系統機械故障
空調系統機械故(gu)(gu)障(zhang)主要包括(kuo)壓(ya)縮機故(gu)(gu)障(zhang)、冷凝器(qi)及風扇(shan)故(gu)(gu)障(zhang)、鼓(gu)風機故(gu)(gu)障(zhang)、儲液干燥(zao)器(qi)、膨脹閥故(gu)(gu)障(zhang)和蒸發器(qi)故(gu)(gu)障(zhang)。判斷是(shi)否(fou)為(wei)壓(ya)縮機故(gu)(gu)障(zhang)要看傳動皮帶是(shi)否(fou)老化、有(you)裂(lie)痕(hen)、松弛或(huo)太緊，影響動力傳遞。內部(bu)零件損(sun)(sun)壞或(huo)磨損(sun)(sun)，影響壓(ya)縮性(xing)能(neng)，表現(xian)為(wei)壓(ya)縮機內部(bu)有(you)異常噪音(yin)。壓(ya)縮機缸墊竄氣、進排(pai)氣閥損(sun)(sun)壞，影響壓(ya)縮性(xing)能(neng)。
冷凝(ning)器及風扇故(gu)障(zhang)(zhang)主要看(kan)散熱(re)片是否(fou)被(bei)油污、塵土覆蓋，影(ying)響散熱(re)。風扇是否(fou)運(yun)轉(zhuan)良好。鼓風機故(gu)障(zhang)(zhang)要看(kan)運(yun)轉(zhuan)是否(fou)正(zheng)常，可能導致送(song)風氣流不足。儲液(ye)干燥器則看(kan)內含(han)濾(lv)網和干燥劑(ji)。濾(lv)網是否(fou)堵塞，可能影(ying)響冷媒流動;干燥劑(ji)是否(fou)失效，影(ying)響吸(xi)水能力，可能引起(qi)冰(bing)堵。
正常干燥(zao)劑(ji)(ji)是藍色的，吸飽水的干燥(zao)劑(ji)(ji)是紅(hong)色的。膨脹(zhang)閥(fa)故障要看通(tong)過(guo)膨脹(zhang)閥(fa)閥(fa)口的張(zhang)(zhang)開(kai)(kai)和閉(bi)合(he)來控制(zhi)(zhi)(zhi)進入蒸發器(qi)的液態制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)流量，起調節制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)量的作用。如果閥(fa)口始終張(zhang)(zhang)開(kai)(kai)過(guo)大(da)，制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)流入量大(da)，蒸發器(qi)表面因過(guo)冷(leng)(leng)(leng)結霜，導致制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)長時(shi)間停(ting)止;如果閥(fa)口始終張(zhang)(zhang)開(kai)(kai)過(guo)小，制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)流入量小，導致制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)不(bu)足(zu)。蒸發器(qi)要看散熱(re)(re)片(pian)是否被油污、塵土(tu)覆蓋，影(ying)響(xiang)熱(re)(re)交換(huan);是否變形等(deng)。
二、空調系統電器(qi)電路故障
壓力傳感器(qi)、溫度傳感器(qi)、溫控器(qi)、壓縮機(ji)電磁離合(he)器(qi)、高低(di)壓保(bao)護開關、膨脹閥(fa)感溫包等。
三、冷(leng)媒(mei)及冷(leng)凍油(you)引起的故障
冷(leng)媒及冷(leng)凍油引起的故(gu)障，原因有(you)(you)很多，包括制(zhi)(zhi)冷(leng)劑過(guo)多造成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)不足、制(zhi)(zhi)冷(leng)劑過(guo)少造成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)不足、制(zhi)(zhi)冷(leng)劑與冷(leng)凍機油內含(han)雜質過(guo)多、微堵而引起制(zhi)(zhi)冷(leng)量不足、空(kong)調制(zhi)(zhi)冷(leng)系統(tong)中有(you)(you)水份滲入造成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)不足、系統(tong)中有(you)(you)空(kong)氣導致制(zhi)(zhi)冷(leng)不足以及劣質冷(leng)凍油引起制(zhi)(zhi)冷(leng)不足等(deng)。
如(ru)(ru)果制(zhi)冷(leng)(leng)劑過(guo)多(duo)，熱量散發慢。若在維修(xiu)時過(guo)多(duo)地(di)加(jia)入冷(leng)(leng)凍機油，也會使制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統的散熱量下降(jiang)。檢(jian)修(xiu)方法：從(cong)干燥罐上方視(shi)液鏡中觀(guan)察。如(ru)(ru)果汽車空調在運轉(zhuan)時從(cong)視(shi)液鏡中看不到一(yi)點氣(qi)泡，壓(ya)縮(suo)機停轉(zhuan)后也無氣(qi)泡，那肯定是制(zhi)冷(leng)(leng)劑過(guo)多(duo)。
如果加入的(de)冷凍機油量(liang)過多，空(kong)調系(xi)統正常運轉(zhuan)時，能從視液鏡中(zhong)看到較為混濁的(de)氣泡。若確為制冷劑(ji)過多，可(ke)(ke)以在(zai)空(kong)調系(xi)統低壓側的(de)維修口處慢慢地放出一些即可(ke)(ke)。
造成制(zhi)冷(leng)劑(ji)不(bu)(bu)足(zu)的(de)(de)原因大多是由于系統中(zhong)的(de)(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)微量泄漏(lou)。檢查方法：制(zhi)冷(leng)劑(ji)不(bu)(bu)足(zu)也可以從干燥(zao)罐上方的(de)(de)視液(ye)鏡中(zhong)觀察到(dao)，在空調正常運轉時，若視液(ye)鏡中(zhong)有連續不(bu)(bu)斷的(de)(de)緩(huan)慢的(de)(de)氣(qi)(qi)泡(pao)產生，則制(zhi)冷(leng)劑(ji)不(bu)(bu)足(zu)。若出現明顯的(de)(de)氣(qi)(qi)泡(pao)翻轉的(de)(de)情況，則表示制(zhi)冷(leng)劑(ji)嚴(yan)重不(bu)(bu)足(zu)。
制冷(leng)劑與(yu)冷(leng)凍機(ji)油(you)內含雜質過多、微(wei)堵(du)而引起制冷(leng)量不足。通(tong)常叫(jiao)臟(zang)堵(du)：干燥過濾器(qi)的濾網、膨脹閥、冷(leng)凝器(qi)、蒸發器(qi)、高低壓管等。
當含(han)水制冷劑(ji)通過(guo)膨脹閥節流(liu)孔時，由于溫(wen)度下(xia)降，水分(fen)子在(zai)小孔中產生(sheng)結(jie)凍現(xian)象，并導致制冷劑(ji)流(liu)通不順暢，阻力增大，或完全不能流(liu)動。這個現(xian)象叫冰(bing)堵。檢修(xiu)方法：停機一會，待(dai)冰(bing)熔化后，制冷系統又(you)會出現(xian)正(zheng)常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法。
空(kong)氣(qi)(qi)很難壓縮(suo)成液化的氣(qi)(qi)體(ti)，因此制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統內(nei)進入空(kong)氣(qi)(qi)后會使壓縮(suo)機排(pai)氣(qi)(qi)壓力和排(pai)氣(qi)(qi)溫度增高，從而導致輸(shu)出的制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)量下降。制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統密封性變差，或(huo)維修(xiu)中抽(chou)真空(kong)不徹底。
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