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旅游大巴車租賃公司教你汽車空調故障怎樣維修
2022-04-20 00:00:00 來源： 點擊：4629 喜歡：4
旅游大巴車租賃公司教你汽車空調故障怎樣(yang)維(wei)修
炎熱的夏天,汽車內空調使用(yong)率高,只要開車必開空調,從而也會遇到系統故障等一些問題,那么我們自(zi)己(ji)怎(zen)樣進行檢(jian)驗維(wei)修呢?
汽車空(kong)(kong)調(diao)(diao)不制(zhi)冷(leng)或(huo)冷(leng)氣(qi)不足(zu)是空(kong)(kong)調(diao)(diao)器(qi)的常見故(gu)(gu)障，多見于制(zhi)冷(leng)系統(tong)密封性(xing)出現問題，因為現代轎車所(suo)用的制(zhi)冷(leng)劑(ji)R134a滲透性(xing)強的緣故(gu)(gu)。歸納起來(lai)主(zhu)要有(you)三個方面：空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)機械故(gu)(gu)障、空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)電器(qi)電路故(gu)(gu)障、冷(leng)媒及冷(leng)凍(dong)油(you)故(gu)(gu)障。
一、空(kong)調系統機械故(gu)障
空調(diao)系統機(ji)械故(gu)障(zhang)主要包括壓(ya)縮(suo)機(ji)故(gu)障(zhang)、冷凝器(qi)及風(feng)扇故(gu)障(zhang)、鼓風(feng)機(ji)故(gu)障(zhang)、儲(chu)液干燥器(qi)、膨脹閥(fa)(fa)故(gu)障(zhang)和蒸發(fa)器(qi)故(gu)障(zhang)。判斷是否(fou)為(wei)壓(ya)縮(suo)機(ji)故(gu)障(zhang)要看傳動(dong)皮(pi)帶(dai)是否(fou)老化(hua)、有裂痕、松弛或太緊，影響動(dong)力傳遞。內(nei)部(bu)零件損壞或磨損，影響壓(ya)縮(suo)性(xing)能，表現為(wei)壓(ya)縮(suo)機(ji)內(nei)部(bu)有異常噪音。壓(ya)縮(suo)機(ji)缸墊竄氣、進排(pai)氣閥(fa)(fa)損壞，影響壓(ya)縮(suo)性(xing)能。
冷(leng)(leng)凝(ning)器及風(feng)扇(shan)故(gu)障(zhang)主要(yao)(yao)看(kan)散熱(re)片(pian)是(shi)否(fou)被(bei)油污、塵土覆蓋，影響(xiang)散熱(re)。風(feng)扇(shan)是(shi)否(fou)運轉良(liang)好。鼓風(feng)機故(gu)障(zhang)要(yao)(yao)看(kan)運轉是(shi)否(fou)正常，可能導致送風(feng)氣流(liu)不足。儲(chu)液干燥器則看(kan)內(nei)含濾網和干燥劑。濾網是(shi)否(fou)堵(du)塞(sai)，可能影響(xiang)冷(leng)(leng)媒流(liu)動;干燥劑是(shi)否(fou)失效，影響(xiang)吸水能力，可能引起冰堵(du)。
正常干燥劑是藍色(se)的，吸飽水的干燥劑是紅色(se)的。膨脹(zhang)閥故障要看通過(guo)膨脹(zhang)閥閥口的張(zhang)開(kai)(kai)和閉合來控(kong)制(zhi)(zhi)進入蒸(zheng)發(fa)器(qi)的液態制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑流(liu)量(liang)，起調節制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)量(liang)的作用。如果(guo)閥口始(shi)終(zhong)張(zhang)開(kai)(kai)過(guo)大，制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑流(liu)入量(liang)大，蒸(zheng)發(fa)器(qi)表(biao)面(mian)因過(guo)冷(leng)(leng)結霜(shuang)，導致制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)長時(shi)間(jian)停止;如果(guo)閥口始(shi)終(zhong)張(zhang)開(kai)(kai)過(guo)小(xiao)，制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑流(liu)入量(liang)小(xiao)，導致制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)不足。蒸(zheng)發(fa)器(qi)要看散熱(re)片是否被油污、塵土覆(fu)蓋，影響熱(re)交(jiao)換;是否變(bian)形等。
二、空調系統(tong)電器電路故障
  壓力傳感器(qi)、溫(wen)度傳感器(qi)、溫(wen)控(kong)器(qi)、壓縮機電(dian)磁離合(he)器(qi)、高低壓保護(hu)開(kai)關(guan)、膨(peng)脹閥感溫(wen)包等。
三、冷媒及冷凍油(you)引起的故障
冷(leng)(leng)媒及冷(leng)(leng)凍油引起(qi)的故障，原(yuan)因有(you)很多，包括(kuo)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑過多造成制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)不(bu)足、制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑過少造成制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)不(bu)足、制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑與冷(leng)(leng)凍機(ji)油內含雜質過多、微堵而引起(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)量不(bu)足、空調制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統中(zhong)有(you)水(shui)份滲入造成制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)不(bu)足、系統中(zhong)有(you)空氣導致制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)不(bu)足以(yi)及劣質冷(leng)(leng)凍油引起(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)不(bu)足等。
如果制(zhi)冷(leng)劑(ji)過多(duo)，熱(re)量散發慢。若在(zai)維修時過多(duo)地加入冷(leng)凍機油(you)，也會使制(zhi)冷(leng)系統(tong)的散熱(re)量下降。檢修方法：從干燥罐上方視(shi)(shi)液(ye)鏡(jing)中觀察。如果汽(qi)車(che)空調在(zai)運轉時從視(shi)(shi)液(ye)鏡(jing)中看不到一點氣泡，壓(ya)縮機停轉后也無氣泡，那肯定是制(zhi)冷(leng)劑(ji)過多(duo)。
如果加入的(de)(de)冷(leng)凍機(ji)油(you)量(liang)過(guo)多(duo)(duo)，空調(diao)系(xi)統(tong)正(zheng)常運轉時，能從視液(ye)鏡中看到較為混濁的(de)(de)氣泡。若(ruo)確(que)為制冷(leng)劑過(guo)多(duo)(duo)，可以在空調(diao)系(xi)統(tong)低(di)壓側的(de)(de)維修口(kou)處(chu)慢(man)慢(man)地(di)放出一些即可。
造成制(zhi)冷劑不(bu)足(zu)的(de)(de)(de)原因大多(duo)是由(you)于系統中的(de)(de)(de)制(zhi)冷劑微量泄漏。檢查方法：制(zhi)冷劑不(bu)足(zu)也可以從干燥罐上方的(de)(de)(de)視液鏡(jing)中觀察到，在空調正常運轉(zhuan)時，若視液鏡(jing)中有連續不(bu)斷的(de)(de)(de)緩慢的(de)(de)(de)氣(qi)泡(pao)產生，則(ze)制(zhi)冷劑不(bu)足(zu)。若出(chu)現明顯的(de)(de)(de)氣(qi)泡(pao)翻轉(zhuan)的(de)(de)(de)情況，則(ze)表示(shi)制(zhi)冷劑嚴重不(bu)足(zu)。
制冷(leng)(leng)劑與(yu)冷(leng)(leng)凍機油(you)內含雜質過多、微堵而引起制冷(leng)(leng)量(liang)不足。通(tong)常(chang)叫臟堵：干燥過濾(lv)器的濾(lv)網、膨(peng)脹閥、冷(leng)(leng)凝器、蒸發器、高低壓管等。
當含水(shui)制冷(leng)(leng)劑通過膨(peng)脹(zhang)閥節流孔時，由(you)于溫度(du)下(xia)降，水(shui)分子在小孔中產生結凍現(xian)象，并導(dao)致制冷(leng)(leng)劑流通不順暢(chang)，阻力增大(da)，或(huo)完全不能流動。這個現(xian)象叫冰堵。檢修方法：停機一會，待冰熔化后，制冷(leng)(leng)系統又會出現(xian)正常的狀態。這是確認(ren)系統中有(you)無(wu)水(shui)份的重(zhong)要方法。
空氣(qi)(qi)很(hen)難壓(ya)縮成液化的氣(qi)(qi)體，因此制冷(leng)系統內(nei)進(jin)入空氣(qi)(qi)后會使壓(ya)縮機排(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)力和(he)排(pai)氣(qi)(qi)溫度增(zeng)高，從而導(dao)致輸出的制冷(leng)量下降。制冷(leng)系統密封(feng)性變差，或維修中抽真空不(bu)徹底(di)。
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