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旅游大巴車租賃公司教你汽車空調故障怎樣維修
2022-04-20 00:00:00 來源： 點擊：4631 喜歡：4
旅游大巴車租賃公司教(jiao)你汽車空(kong)調故(gu)障怎(zen)樣維修
  炎熱的夏(xia)天,汽車內空調使用率高,只要開車必開空調,從而也會遇到系統故(gu)障等一些問題,那么我們自己怎樣進行檢驗維修呢?
汽車空(kong)調(diao)(diao)不制(zhi)冷(leng)(leng)或冷(leng)(leng)氣不足是空(kong)調(diao)(diao)器(qi)的常見故(gu)障，多(duo)見于制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)(tong)密封性(xing)出現問題，因為現代轎車所用的制(zhi)冷(leng)(leng)劑R134a滲透性(xing)強的緣故(gu)。歸納(na)起來主(zhu)要(yao)有三個方面：空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)(tong)機械(xie)故(gu)障、空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)(tong)電(dian)器(qi)電(dian)路(lu)故(gu)障、冷(leng)(leng)媒及冷(leng)(leng)凍(dong)油故(gu)障。
一、空調(diao)系統機械故障
空調系統機械故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要包括壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機故(gu)(gu)障(zhang)、冷凝(ning)器及風(feng)扇故(gu)(gu)障(zhang)、鼓(gu)風(feng)機故(gu)(gu)障(zhang)、儲液干燥器、膨脹(zhang)閥故(gu)(gu)障(zhang)和(he)蒸發器故(gu)(gu)障(zhang)。判斷是否為壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機故(gu)(gu)障(zhang)要看傳(chuan)動皮帶是否老化、有(you)(you)裂痕(hen)、松弛或太緊，影響動力傳(chuan)遞。內(nei)部零件(jian)損(sun)壞或磨(mo)損(sun)，影響壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)性能(neng)，表現(xian)為壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機內(nei)部有(you)(you)異常噪音(yin)。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機缸墊竄(cuan)氣、進排(pai)氣閥損(sun)壞，影響壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)性能(neng)。
 冷凝器及風扇(shan)故(gu)障主(zhu)要看散(san)熱(re)(re)片是(shi)否(fou)被油污、塵土覆蓋，影(ying)響散(san)熱(re)(re)。風扇(shan)是(shi)否(fou)運轉良好(hao)。鼓(gu)風機故(gu)障要看運轉是(shi)否(fou)正(zheng)常，可能(neng)導(dao)致送風氣流(liu)不足。儲液(ye)干燥(zao)器則看內含濾(lv)網(wang)和干燥(zao)劑。濾(lv)網(wang)是(shi)否(fou)堵塞，可能(neng)影(ying)響冷媒流(liu)動;干燥(zao)劑是(shi)否(fou)失效，影(ying)響吸水能(neng)力，可能(neng)引起冰(bing)堵。
正常(chang)干燥劑是(shi)(shi)藍色(se)的(de)(de)，吸飽水(shui)的(de)(de)干燥劑是(shi)(shi)紅色(se)的(de)(de)。膨脹(zhang)閥(fa)(fa)(fa)故障要看通(tong)過(guo)膨脹(zhang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)口的(de)(de)張(zhang)開(kai)和(he)閉(bi)合來控制進(jin)入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器的(de)(de)液態制冷劑流(liu)量(liang)，起調(diao)節制冷量(liang)的(de)(de)作(zuo)用。如(ru)果(guo)閥(fa)(fa)(fa)口始終張(zhang)開(kai)過(guo)大，制冷劑流(liu)入(ru)量(liang)大，蒸(zheng)(zheng)發器表(biao)面因(yin)過(guo)冷結霜(shuang)，導致制冷長(chang)時間停止;如(ru)果(guo)閥(fa)(fa)(fa)口始終張(zhang)開(kai)過(guo)小，制冷劑流(liu)入(ru)量(liang)小，導致制冷不足。蒸(zheng)(zheng)發器要看散熱片(pian)是(shi)(shi)否被油污、塵(chen)土覆蓋，影響熱交換;是(shi)(shi)否變形(xing)等(deng)。
二、空調系統電器電路故障
壓(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)(gan)器、溫度傳(chuan)感(gan)(gan)器、溫控器、壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)電磁(ci)離合器、高低(di)壓(ya)(ya)保護開關(guan)、膨脹閥感(gan)(gan)溫包等。
 三(san)、冷(leng)媒及(ji)冷(leng)凍油引起(qi)的故障
冷(leng)(leng)(leng)(leng)媒及(ji)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)油引起(qi)的故(gu)障，原因有很(hen)多，包(bao)括制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)過多造(zao)成制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)不(bu)足(zu)、制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)過少(shao)造(zao)成制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)不(bu)足(zu)、制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)與冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)機油內含(han)雜質(zhi)過多、微堵而引起(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)量不(bu)足(zu)、空(kong)調制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)系統中(zhong)有水份滲入造(zao)成制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)不(bu)足(zu)、系統中(zhong)有空(kong)氣(qi)導致制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)不(bu)足(zu)以及(ji)劣質(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)油引起(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)不(bu)足(zu)等。
如(ru)(ru)果制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑過(guo)多，熱量散發慢。若在(zai)維修時(shi)(shi)過(guo)多地加入冷(leng)(leng)凍機(ji)油，也會使制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統的散熱量下降(jiang)。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察。如(ru)(ru)果汽車(che)空調(diao)在(zai)運轉(zhuan)時(shi)(shi)從視液鏡中看不(bu)到一(yi)點氣(qi)泡(pao)，壓縮(suo)機(ji)停轉(zhuan)后也無氣(qi)泡(pao)，那肯定是制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑過(guo)多。
如果(guo)加入(ru)的冷(leng)(leng)凍機油量過(guo)多(duo)，空調(diao)(diao)系統正常運(yun)轉時，能從視(shi)液鏡中看到較(jiao)為(wei)混濁的氣泡。若確(que)為(wei)制冷(leng)(leng)劑過(guo)多(duo)，可以在(zai)空調(diao)(diao)系統低壓側的維修(xiu)口處慢慢地放出一些即可。
造成制(zhi)冷劑不(bu)(bu)足的原因大(da)多是(shi)由于(yu)系(xi)統中(zhong)的制(zhi)冷劑微量泄漏。檢查方法：制(zhi)冷劑不(bu)(bu)足也可以從(cong)干燥(zao)罐上方的視(shi)液鏡(jing)中(zhong)觀(guan)察到(dao)，在空調(diao)正常運轉時，若(ruo)(ruo)視(shi)液鏡(jing)中(zhong)有連續不(bu)(bu)斷的緩慢的氣泡(pao)產(chan)生，則制(zhi)冷劑不(bu)(bu)足。若(ruo)(ruo)出現明顯的氣泡(pao)翻轉的情況(kuang)，則表示制(zhi)冷劑嚴重不(bu)(bu)足。
制(zhi)(zhi)冷劑與冷凍(dong)機(ji)油(you)內(nei)含雜質(zhi)過多、微堵(du)而引起制(zhi)(zhi)冷量不足。通常叫臟(zang)堵(du)：干燥(zao)過濾器的濾網、膨脹閥、冷凝器、蒸發器、高(gao)低壓管等。
當含水(shui)制(zhi)冷(leng)劑通過(guo)膨(peng)脹閥節流孔(kong)時，由于溫(wen)度下降，水(shui)分子在(zai)小(xiao)孔(kong)中產生結凍(dong)現(xian)(xian)象，并導(dao)致制(zhi)冷(leng)劑流通不(bu)順暢，阻力增大(da)，或完全不(bu)能流動(dong)。這個(ge)現(xian)(xian)象叫冰堵(du)。檢修方法(fa)：停機一(yi)會(hui)，待冰熔化后，制(zhi)冷(leng)系統又會(hui)出現(xian)(xian)正(zheng)常的狀態(tai)。這是確(que)認系統中有無水(shui)份的重要方法(fa)。
空(kong)氣很難壓縮成液(ye)化(hua)的氣體，因此(ci)制冷系(xi)(xi)統內進(jin)入空(kong)氣后會使壓縮機排氣壓力(li)和排氣溫度增(zeng)高(gao)，從而導致輸出(chu)的制冷量下降。制冷系(xi)(xi)統密(mi)封性變(bian)差，或維修中抽真(zhen)空(kong)不徹(che)底。
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